Aliás, de ônibus novos. O município ganhou uma renovação de frota com 40 novos ônibus para as empresas que atuam em São Leopoldo. Cada empresa leopoldense recebeu 10 ônibus novos, todos adaptados para cadeirantes. A compra, que rendeu mais de R$ 11 milhões, foram adquiridos pelo Consórcio Operacional Leopoldense, o Grupo Coleo, uma junção das empresas que fazem o transporte de passageiros, a Sinoscap, a Sete de Setembro, a Viação Leopoldense e a Feitoria, e pelo sistema de Bilhete Eletrônico Municipal (BEM), com apoio da administração.

De acordo com o secretário municipal de Planejamento Urbano, Paulo Borba, todos os ônibus passarão a ter um único layout, contribuindo para o embelezamento e a modernidade da cidade. “O objetivo é oferecer ainda mais qualidade e presentear a comunidade com mais segurança, agilidade, conforto e bem estar", explica. Para diferenciar cada empresa, os veículos terão nova série de prefixação e uma cor de para-choque diferente. Respectivamente, a série de prefixação e a cor dos para-choques dos ônibus serão a seguinte: Viação Leopoldense passará a ter prefixação 10XXX e para-choques amarelos; Viação Sinoscap, 14XXX e para-choques brancos; na Viação Feitoria, 12XXX e para-choques cinza e por último, a Sete, 13XXX e para-choques Azuis.

Os novos ônibus da Feitoria ainda não estão rodando, e a previsão é que comecem na segunda quinzena de janeiro, devido ao pequeno atraso da Neobus ao entregar os veículos para a empresa.

Os carros da Leopoldense começaram a rodar no dia seguinte da apresentação que aconteceu dia 23/12/2011...

... assim como os novos Sete.
Os da Sinoscap começarão a rodar em Janeiro também, pelo mesmo motivo que os carros da Feitoria ainda não estão rodando.
Os 40 novos ônibus foram encarroçados com chassis Mercedes- Benz e Volkswagen. A Sinoscap e Feitoria adquiriram veículos da Neobus (Spectrum City e Mega) todos com Chassis Mercedes-Benz OF 1418 (Neobus Spectrum City) e 1722M (Neobus Mega). Já a Leopoldense e Sete optaram por soluções Comil, adquirindo o modelo Svelto e encarroçando-os com chassis VW's 15-190 EOD e 17. 230 EOD e Mercedes OF 1418 e 1722M.
Nós já sabíamos disso!
